Tu equipo. Tu autoridad.
Un centro de mando.
The McClure Agency es una agencia independiente de seguros para camioneros donde los propietarios-operadores y las flotas en 46 estados se aseguran con aseguradoras de calificación A, se mantienen en cumplimiento con FMCSA y verifican su estatus DOT. Todo en un solo lugar, sin complicaciones.
Consulta Instantánea DOT / MC
Ingresa tu número USDOT y obtén un resumen claro de tu autoridad, flota y estatus de seguridad. La misma vista que usan nuestros agentes antes de cotizarte.
Por favor ingresa un número USDOT válido (solo números).
Autoridad de operación
Activo
Autoridad común · De alquiler, interestatal
Calificación de seguridad
Última revisión de FMCSA
Flota
Unidades motrices
Conductores
Radio de operación
– · –
Datos de FMCSA en vivo, obtenidos en tiempo real. El mismo resumen que usan nuestros agentes antes de cotizarte.
Verifica el número en la puerta de tu cabina o en el MCS-150, o prueba el ejemplo de arriba. ¿Aún con dudas? Comienza tu cotización y buscaremos tu expediente por ti.
Aseguramos camioneros en todo el país
Con licencia y cotizando en los 50 estados. Donde sea que te lleve tu autoridad, McClure te cubre: 46 estados atendidos directamente por nuestros agentes, el resto a través de nuestros socios de agencia con experiencia.
Base: Texas. La misma cobertura, el mismo equipo, los 50 estados.
Todo sobre DOT, en una sola parada.
Guías en lenguaje claro escritas por gente que hace este papeleo todos los días. Sin tecnicismos, sin barreras. Guárdalo, compártelo con tu grupo de conductores.
Cómo presentar tu MCS-150 (sin dolores de cabeza)
Tu actualización bienal vence aunque nada haya cambiado. Si la omites, FMCSA puede desactivar tu DOT. Aquí tienes el ciclo de dos años, lo que realmente pide el formulario y los errores que provocan auditorías.
Cómo entender los puntajes de seguridad de FMCSA
BASICs de CSA, puntajes ISS y lo que realmente te cuesta un "conditional" en el muelle del cargador. Cómo caducan las inspecciones, qué violaciones pesan más y cómo impugnar datos incorrectos con un DataQ.
Permisos & cumplimiento 101
IFTA, UCR, Formulario 2290, placas IRP y reglas estatales intraestatales: la lista completa para tu primer año de autoridad, en el orden en que realmente llegan los plazos.
Responsabilidad primaria, explicada de forma sencilla
Por qué el mínimo de FMCSA es $750K pero los brokers piden $1M, qué hace realmente tu trámite BMC-91X y de dónde vienen realmente las primas (pista: radio, carga y siniestros).
Carga de camión (cargo): lo que realmente está cubierto
Descompostura de reefer, cláusulas de camión desatendido, remoción de escombros y las exclusiones que sorprenden a la gente después de un reclamo. Lee esto antes de transportar algo que valga más que tu deducible.
Daño físico & responsabilidad no comercial (NTL)
Valor declarado vs. ACV, por qué importan los requisitos de tu prestamista y cuándo la cobertura NTL (bobtail) te mantiene legal en tus días libres bajo la autoridad de otro.
Tres puertas. Elige la tuya.
Cada cotización se compara en nuestros mercados independientes. Ves opciones, no la respuesta de una sola aseguradora.
Camiones
Desde propietarios-operadores hasta flotas de 50 camiones. Responsabilidad automotriz, carga, daño físico, NTL, con tus trámites de FMCSA gestionados el mismo día.
- Nuevos negocios bienvenidos
- Trámites BMC-91X el mismo día
- Opciones de pago mensual
Contratista
Responsabilidad general para oficios y contratistas artesanales, con precio según el trabajo que realmente realizas, no un código de clase genérico.
- GL desde $1M/$2M
- COIs cuando los necesites
Hogar & Auto
Nos confiaste el negocio. Déjanos cotizar también la casa y la camioneta. Seguros personales combinados para familias camioneras.
- Ahorros por múltiples pólizas
- Mercados de vivienda en Texas
Atención de agencia pequeña. Herramientas de centro de mando.
Construimos nuestra propia plataforma de cotización y servicio porque los camioneros no deberían esperar tres días por un certificado o una llamada.
Obtuve mi autoridad en marzo, y todos los demás agentes me trataban como un riesgo. McClure me trató como un negocio. La cotización llegó la misma tarde, los trámites estaban listos antes de que colgara, y cuando un broker necesitó un COI a las 6 pm, estaba en su bandeja de entrada en diez minutos.