Seu caminhão. Sua autoridade.
Uma central de comando.
A The McClure Agency é uma agência independente de seguro de caminhão onde motoristas autônomos e frotas em 46 estados obtêm cobertura de seguradoras com classificação A, mantêm a conformidade com a FMCSA e verificam sua situação no DOT. Tudo em um só lugar, sem enrolação.
Consulta Instantânea DOT / MC
Digite seu número USDOT e obtenha um resumo claro da sua autoridade, frota e situação de segurança. A mesma visão que nossos agentes usam antes de fazer sua cotação.
Por favor, digite um número USDOT válido (somente números).
Autoridade de operação
Ativo
Autoridade comum · De frete, interestadual
Classificação de segurança
Última revisão da FMCSA
Frota
Unidades motrizes
Motoristas
Raio de operação
– · –
Dados da FMCSA ao vivo, obtidos em tempo real. O mesmo resumo que nossos agentes usam antes de fazer sua cotação.
Confira o número na porta da cabine ou no MCS-150, ou experimente o exemplo acima. Ainda com dúvidas? Comece sua cotação e nós buscaremos seu cadastro para você.
Cobrimos caminhoneiros em todo o país
Licenciados e cotando em todos os 50 estados. Aonde quer que sua autoridade leve você, a McClure garante sua cobertura: 46 estados atendidos diretamente por nossos agentes, o restante por meio de nossos experientes parceiros de agência.
Base: Texas. A mesma cobertura, a mesma equipe, todos os 50 estados.
Tudo sobre DOT, em uma só parada.
Guias em linguagem simples escritos por pessoas que fazem essa papelada todos os dias. Sem jargão, sem barreiras. Salve nos favoritos, compartilhe com seu grupo de motoristas.
Como enviar seu MCS-150 (sem dor de cabeça)
Sua atualização bienal vence mesmo que nada tenha mudado. Se você perder o prazo, a FMCSA pode desativar seu DOT. Aqui está o ciclo de dois anos, o que o formulário realmente pede e os erros que provocam auditorias.
Entendendo as pontuações de segurança da FMCSA
BASICs do CSA, pontuações ISS e o que um "conditional" realmente custa a você na doca do embarcador. Como as inspeções expiram, quais infrações pesam mais e como contestar dados incorretos com um DataQ.
Autorizações & conformidade 101
IFTA, UCR, Form 2290, placas IRP e regras estaduais intraestaduais: a lista completa para seu primeiro ano de autoridade, na ordem em que os prazos realmente chegam.
Responsabilidade primária, explicada de forma simples
Por que o mínimo da FMCSA é $750K mas os brokers querem $1M, o que seu registro BMC-91X realmente faz e de onde os prêmios realmente vêm (dica: raio, carga e sinistros).
Carga de caminhão (cargo): o que realmente está coberto
Falha do reefer, cláusulas de caminhão sem vigilância, remoção de destroços e as exclusões que surpreendem as pessoas após um sinistro. Leia isto antes de transportar qualquer coisa que valha mais do que sua franquia.
Danos materiais & responsabilidade fora de serviço (NTL)
Valor declarado vs. ACV, por que as exigências do seu credor importam e quando a cobertura NTL (bobtail) mantém você legal nos seus dias de folga sob a autoridade de outra pessoa.
Três portas. Escolha a sua.
Cada cotação é comparada em nossos mercados independentes. Você vê opções, não a resposta de uma única seguradora.
Caminhões
De motoristas autônomos a frotas de 50 caminhões. Responsabilidade automotiva, carga, danos materiais, NTL, com seus registros FMCSA tratados no mesmo dia.
- Novos negócios são bem-vindos
- Registros BMC-91X no mesmo dia
- Opções de pagamento mensal
Empreiteiro
Responsabilidade geral para ofícios e empreiteiros artesãos, com preço baseado no trabalho que você realmente executa, não em um código de classe genérico.
- GL a partir de $1M/$2M
- COIs sob demanda
Casa & Automóvel
Você confiou seu negócio a nós. Deixe-nos cotar a casa e a picape também. Seguros pessoais combinados para famílias de caminhoneiros.
- Economia com múltiplas apólices
- Mercados de seguro residencial no Texas
Atenção de agência pequena. Ferramentas de central de comando.
Construímos nossa própria plataforma de cotação e atendimento porque caminhoneiros não deveriam esperar três dias por um certificado ou um retorno de ligação.
Consegui minha autoridade em março, e todos os outros agentes me trataram como um risco. A McClure me tratou como um negócio. A cotação voltou na mesma tarde, os registros ficaram prontos antes de eu desligar, e quando um broker precisou de um COI às 18h, estava na caixa de entrada dele em dez minutos.
